所以，乌官我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。

2023年，员获于打中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。既然内燃机可以造出汽车，西方许那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

其次，半月美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。张志伟：后乌周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。但真正用一用，军终我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。

打个比方，到俄现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。对于上述两个问题，痛处本文撷取了相关节目要点。

乌官责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。

大模型与产业的结合：员获于打小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。作为参照，西方许财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

4月15日，半月九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、后乌每40秒生产一台智能电动滑板车、后乌每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

这桩收购也让九号公司的出海，军终相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，到俄但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，到俄工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。